В Симферополе опробовали крепежную систему «Пандрол-350»

На прошлой неделе в Крыму состоялось торжественное мероприятие – сборка первого звена рельсового перегона на базе системы «Пандрол-350», или Pandrol FastClip. Анкерное рельсовое крепление «Пандрол-350» используется вместо гаек, которыми прежде фиксировали рельсы при соединении со шпалами. Новая технология крепления также позволит ремонтировать устаревшие рельсы без дополнительных затрат. Более того, крепежная система «Пандрол-350» влияет на снижение цены шпалы с креплением, а также на вес шпалы, ресурс ее работы. С помощью нового крепления можно регулировать ширину железнодорожной колеи. Еще одно достоинство крепежа – необходимость использовать специальные инструменты для демонтажа, и, следовательно, устойчивость к вандальным действиям. Анкерное рельсовое крепление заимствовано из зарубежной практики строительства железнодорожных конструкций. Пути, соединенные с помощью Pandrol FastClip, позволяют поездам достигать высочайшей скорости – до 500 км/ч.